二次減速比を調整

　エンジンを載せ替えて試運転してみると4速が吹け切りませんでした。なので二次減速比を調整します。

　4速ミッションは3速よりレンジが広くなります。ざっくり言えば、3速ミッションのサードの上に4速がある感じなのに2次減速比は3速エンジンのまま（フロント15T/リア38T）。そりゃ回せません。

　手っ取り早いところで、ドライブスプロケットを15Tから14Tに変更してみましたら、まあまあ悪くありません。しばらくこれで行きます。